在北京聊四川，这是一条来自首都的交通语音
春运期间，交通运输部路网中心和中国交通广播联合举办《交通会客厅：共话春运路网》春运特别直播节目，发布春运权威路况研判信息，切实提升春运出行服务水平。
我厅路网中心受邀，于1月31日赴北京参加节目直播，现场围绕四川2019年春运期间总体情况、路网运行态势、路网保障措施、新开通高速公路春运期间流量变化、热门景点推荐及周边路网流量情况预判等方面进行互动，圆满完成节目直播工作。
截至1月31日，四川路网的通行情况怎么样？流量通行变化有什么特点？接下来几天有什么趋势？集中在哪些重点路段？
截至1月31日，受节前务工返乡流、学生流等的持续增长的影响，目前全路网交通量自春运开始以来，呈现出逐日增大的特征。
其中，高速公路因担负全省大部分地区道路运输主要干线公路的角色，尤其是联络成都与省内各市州的放射线高速、联络成渝两地的高速及重庆通往川东北、川南各市的高速的交通量出现较大增长，部分路段因交通量激增还出现了短时、小范围的拥堵。
而普通国省干线公路作为全省大部分地区的次要干线公路或集散公路，其交通量较平时也有一定增长，但总体增幅明显小于高速公路。川东北如南充、达州、巴中，川南如宜宾、泸州、内江，成都周边如资阳、眉山、乐山等的务工大市及下辖人口大县，因务工返乡流的到达，也造成了通往人口大县、大镇的普通国省干线和高速连接线的分散性、短时、小范围的拥堵。总体来说四川路网通行情况是平稳有序的，是正常的。
同时，根据往年全省公路网相关历史数据，结合2019年春运期间公路网及综合交通运输变化的情况来看，预计接下来春运期间的路网运行态势如下：
车流量变化趋势：进入春节大假至2月4日（大年三十）交通量急剧减至春节大假期间最小值，2月5日（大年初一）起随着探亲流、旅游流等的叠加，交通量急剧增大至2月6日（正月初二），交通量在经历大幅激增后，春节大假后面几天，交通量增幅逐渐放缓，至2月10日（正月初六），交通量将达到春运期间最大值，至此春节大假结束，而后至2月11日（正月初七）突然急剧减小，其后平稳小波幅运行至2月19日（正月十五元宵节），至2月20日（正月十六）突然再次形成一个小高峰，而后迅速下降到正常水平，小波幅运行到3月1日（正月二十五），至此春运结束。
车型变化趋势：从1月21日春运开始，客货比为7:3，到除夕上升至8.5:1.5，至春运结束，客车比又重新回到7:3.。
潮汐变化趋势：春运开始至初二以前以枢纽城市市州以及市州到区县的车流量为主，初三开始车流量方向呈相反趋势。
车流量集中地区及路段：春节大假期间，预计成都、绵阳、南充、广元、达州、遂宁、泸州等地交通量较大，交通量集中重点路段也就是前面谈到的高速放射线及之间的联络线，具体为
成都绕城高速，遂宁绕城高速，G5京昆高速绵广段、成绵段、成雅段、雅西段、泸黄段，G42沪蓉高速成南段、广邻段、邻垫段，G65包茂高速达渝段、G76厦蓉高速成渝段， G4215蓉遵高速成自泸段，G4217蓉昌高速成灌段，G5013渝蓉高速成安渝段，G0512成乐高速，S1成绵复线高速，S2成巴高速，S8成名高速成温邛段，S18遂广高速，S40遂洪高速遂资段等路线。
我省在春运期间将做哪些保障措施？
春运前，重点全面开展道路基础设施开展安全隐患排查整治，重点对路面易结冰打滑、高速公路团雾易发多发路段进行全面排查，摸清公路受恶劣天气影响相关情况，建立健全基础设施受影响的台账，逐点逐段落实警示标志和限速标志等。
截至目前，高速公路方面共排查整治团雾易发多发路段297处，路面易结冰打滑路段152处；普通公路方面也针对高海拔盆周山区和川西北高原地区国省干线梳理出易冰雪和水毁未完全恢复路段。
公路管养部门加强对桥梁、隧道、临崖、傍山、高边坡、长大纵坡、弯道等重点路段和事故易发多发路段的日常巡查和养护管理，确保道路处于良好技术状态。
进一步梳理堵点和易堵路段，建立所管辖范围内路网通行能力瓶颈点的台账，高速公路主要梳理隧道、路基变窄、交织区、匝道、收费站、服务区等，普通国省干线主要梳理重要平面交叉口、路基变窄、与高速公路和市政道路衔接位置等重要节点，主动与公安交警对接，共同商讨提高节点通行能力的措施。
相邻普通公路和高速公路管养机构要加强工作对接，重点开展路网衔接节点的疏堵保畅工作，建立疏堵保畅工作机制，提前开展易拥堵路段治理，停止所有涉路施工，恢复施工路段的原有通行能力。
各相关单位要加强路网运行动态实时监测，开展一路四方，联合公安交警，提前针对性做好拥堵路段的分流、绕行、间断放行等临时交通管制措施，做到拥堵状况早预警、早发现、早处置，保障道路通行能力。
各相关单位要在当地春运工作机制框架下，进一步完善春运应急保障联动机制，完善特殊情况下的分析研判、监测预警、信息报送、协同联动等工作制度，对突发状况及冬季雨雪冰冻、雾霾灾害天气（第一项排查出的隐患），提前针对性制定应急预案。
我厅路网中心已与省气象服务中心针对春运期间的公路气象共同发布专项预报，分发给各管养单位，提醒其做好相关准备，按应急预案，提前布局除冰除雪清障设备，准备防滑融冰材料，配合公安交警实施冬季灾害天气时的管制措施等。
提前谋划，加强路网预测预判，引导公众理性出行，错峰出行，目前已发布春运出行指南和春节出行指南。
提高信息服务的及时性，在出行前和出行中拨打交通运输服务电话12328和高速公路服务热线12122、可变情报板、收听四川交通广播FM101.7等多渠道及时了解路况信息。
重点关注服务区、匝道，预研预判高峰期繁忙的服务区，除采取增加服务能力的举措外，还应主动与地方对接，就近利用高速公路线外地方的相关资源，满足出行群众“如厕难，就餐难，加油难”的基本需求。加强劝导，以杜绝车辆在高速公路主线上危险滞留。
加快周转，提高收费站和匝道的通行能力。
地方交通主管部门还要联系地方政府，加强农村及涉及旅游、民俗活动公路的交通组织，提前规划便捷的停车设施，解决春运期间上述公路拥堵问题和返乡、旅游群众的“停车难”问题。
去年四川的路网有了不小变化，新开通的高速公路会给春运出行带来哪些变化？
雅康高速草坝枢纽至泸定段95公里于去年建成通车，已极大的改善了雅安至泸定段的通行条件，缓解了G318线并行路线的拥堵状况。预计该高速泸定到康定段剩余40公里投入运行后，同样可以分流G318泸定至康定段的车流，缓解拥堵状况。但同时，由于连接道路通行能力的不协调，预计在春运及春节大假交通量高峰期，造成与G318连接线及康定城区段道路较为严重的拥堵可能性较大，需认真对待。
春运期间，气温偏低，特别是高海拔地区，道路易结冰，司机出行务必谨慎驾驶，随车准备防滑链。车辆在冰雪路面行驶过程中，要保持安全的行车距离，驾驶员集中精神，以下情况请熟记：
上/下坡中途不宜换挡，保持好与前车距离，低档平稳通过，同时上坡切勿熄火，下坡禁止空档滑行；
转弯请减速减档，转弯时，尽量避开弯道内积雪、结冰，提前减档减速，转大弯、走缓弯，不可急转方向或挂空挡；
加大行车间距，遇到侧滑，应顺着侧滑方向打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，不可急转方向或紧急刹车；刹车用点刹，适时除雾，确保行车视线，保证安全。
巴陕高速是G85银昆高速公路重要组成部分，该高速公路投入运行后，预计可以分流G5广陕高速和G65达陕高速的部分车流，但同时可能给S2成巴高速形成一定的通行压力。
绵西高速投入运行后，与S1成绵复线高速和S40绵阳南绕城高速形成路网，预计可以分流G42成南高速、S2成巴高速成都至盐亭段和G93绵遂高速绵阳至三台的部分车流，缓解上述路段春运期间的拥堵状况，但同时可能增大S1成绵复线高速和S2成巴高速盐亭至巴中段的交通压力。
春节期间成都前往南充、巴中方向的出行者，可选择路况和通行条件较好的S1成绵复线高速和S32西绵高速经绵阳到南充、巴中方向，避开较拥堵的G42成南段和S1成都至盐亭段。
04今年春节四川的哪些景区可能会受关注，由此周边有哪些路段会受影响？
春节四川热门景点主要集中在4A以上级热门景区，主要包括：
· 南充市阆中古城旅游景区 受影响路段：G75阆中至天宫院段（阆中）、G212阆中城区段（阆中）
· 乐山市市中区乐山大佛景区
· 广安市广安区邓小平故里旅游区
· 都江堰市青城山都江堰旅游景区 受影响路段：S401都江堰蒲阳镇至玉堂段（都江堰-青城山）
· 广元市剑阁县剑门蜀道剑门关旅游景区 受影响路段：G108剑阁至汉阳段（剑门关）
· 乐山市峨眉山市峨眉山景区 受影响路段：S308峨眉山零公里至高庙段（峨眉山）
· 凉山州盐源泸沽湖景区 受影响路段：S221盐源盐塘至泸沽湖段（泸沽湖）
· 甘孜藏族自治州泸定县海螺沟景区 受影响路段：S434泸定得妥至磨西段（海螺沟）
· 眉山洪雅柳江古镇瓦屋山景区 受影响路段：S429洪雅洪瓦路花溪至柳江段（柳江-瓦屋山）
· 成都市西岭雪山风景区 受影响路段：S216大邑西岭至花水湾段
春运期间，四川哪些重点路段拥堵频发？
首先拥堵事件发生的原因是：激增的交通量与路段中实际通行能力较小瓶颈节点之间的矛盾。拥堵路段与事故多发路段有较大的相关性，但两者并不等同。
由于成都市GDP占全省GDP的近40%，是全省经济的重要支点，也是全省的中心交通枢纽，成都对全省市州具有强大吸附能力，同时人口排名前十名的市全部位于成都市的东向与南向，人口排名前二十的区县全部位于四川东向。另外，与四川联系较密切的重庆市也位于四川省东向，决定了四川省的春运人流车流的迁徙以东向和南向为主、因此，春运期间四川整个路网往东部和南部的通行压力加大，易发生拥堵。位于成都东部的龙泉山系作为天然屏障，这种地形地貌对交通拥堵也有一定的影响，同时四川作为旅游资源丰富的大省，适宜于冬季及春节旅游的景点对人流车流的吸引能力也比较强。
受地形影响，路线上存在长大纵坡、隧道等通行能力较弱的路段有：G5京昆高速麂子岗隧道至泥巴山隧道段（瓦厂坪、长大纵坡、特长隧道）、G42清泉至成阿工业园段（长大纵坡）、G42华蓥山至袁市段（特长隧道）、G4215大林至汪洋段（长隧道）、S2福洪枢纽至兴隆段（特长隧道）。
受路网结构影响，交通流集中汇流路段有：G5双流南至青龙枢纽段、G5太平至雅安东段、G42成都至福洪枢纽段、G42隆盛至吉祥枢纽、G93遂宁东至复兴枢纽段、G4201成都绕城高速全路段、G5013乐至至禾丰枢纽段。
由四川省交通运输厅整理编辑
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